ВРД воздушно-реактивный двигатель - définition. Qu'est-ce que ВРД воздушно-реактивный двигатель
Diclib.com
Dictionnaire ChatGPT
Entrez un mot ou une phrase dans n'importe quelle langue 👆
Langue:     

Traduction et analyse de mots par intelligence artificielle ChatGPT

Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:

  • comment le mot est utilisé
  • fréquence d'utilisation
  • il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
  • options de traduction de mots
  • exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
  • étymologie

Qu'est-ce (qui) est ВРД воздушно-реактивный двигатель - définition

ПВРД; Сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель; ЯПВРД; Ядерный прямоточный воздушно-реактивный двигатель; Прямоточно-реактивный двигатель; Ramjet
  • Air-Sol Moyenne Portée}} (Франция)
  • Бладхаунд]]». Хорошо видны входное устройство и вход в камеру сгорания.
  • Огневые испытания ПВРД в лаборатории [[НАСА]]
  • Ле-Бурже]]
  • Беспилотный разведчик [[Lockheed D-21B]] (США). ПВРД с осесимметричным входным устройством с центральным телом.
  • Схема устройства ПВРД на жидком топливе:<ol>
<li>встречный поток воздуха;</li>
<li>центральное тело;</li>
<li>входное устройство;</li>
<li>топливная форсунка;</li>
<li>камера сгорания;</li>
<li>сопло;</li>
<li>реактивная струя.</li>
</ol>
  • Схема устройства твердотопливного ПВРД
  • SERN}}
Сжатие воздуха происходит в двух скачках уплотнения: внешнем, образованным у носового окончания аппарата, и внутреннем — у передней кромки нижней стенки двигателя. Оба скачка — косые, и скорость потока остаётся сверхзвуковой.
  • Удельный импульс различных типов двигателей при различных значениях скорости.
  • Процесс торможения сверхзвукового потока во входном устройстве конического течения, внешнего сжатия с тремя скачками уплотнения. М — график изменения числа Маха в потоке; p — график изменения статического давления.
  • Плутон]]» (США)
  • Экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат [[X-43]] (рисунок художника)

Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель         
Гиперзвуково́й дви́гатель (ГПВРД) () — предназначенный для установки на достигающих гиперзвуковых скоростей соответствующих летательных аппаратах вариант прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), который отличается от обычного сверхзвуковым сгоранием. На бо́льших скоростях для сохранения эффективности двигателя необходимо избегать сильного торможения приходящего воздуха и производить сжигание топлива в сверхзвуковом воздушном потоке.
Прямоточный воздушно-реактивный двигатель         
(ПВРД)

Воздушно-реактивный двигатель, в котором воздух, поступающий в камеру сгорания двигателя, сжимается при полёте под действием скоростного напора.

ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ         
(ПВРД) , реактивный двигатель, в котором непрерывно поступающий в камеру сгорания воздух сжимается под действием скоростного напора. Имеет большую тягу при сверхзвуковых скоростях полета; отсутствует статичная тяга (необходим принудительный старт).

Wikipédia

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) (англ. Ramjet) — реактивный двигатель, является самым простым в классе воздушно-реактивных двигателей (ВРД) по устройству. Относится к типу ВРД прямой реакции, в которых тяга создается исключительно за счёт реактивной струи, истекающей из сопла. Необходимое для работы двигателя повышение давления достигается за счёт торможения встречного потока воздуха. ПВРД неработоспособен при низких скоростях полёта, тем более — при нулевой скорости, для вывода его на рабочую мощность необходим тот или иной ускоритель.

Qu'est-ce que Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель - définition